緊湊型攝像頭模組產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)動(dòng)力十足，眾多大公司在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中布局

　　2015年，我們發(fā)布了首份《攝像頭模組產(chǎn)業(yè)》研究報(bào)告，提到CCM生態(tài)系統(tǒng)尚不成熟，并涌入了許多小廠商。如今，塵埃落定，LGInnotek、Semco、富士康/夏普（FoxconnSharp）、歐菲光（O-Film）、舜宇光學(xué)（SunnyOptical）等大型攝像頭模組廠商紛紛亮相。本次發(fā)布的《攝像頭模組產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)和技術(shù)趨勢(shì)-2017版》將為您提供對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的洞察力，涉及30多家手機(jī)、汽車(chē)和安防領(lǐng)域的廠商。

　　攝像頭模組產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　從歷史上看，可以將攝像頭模組市場(chǎng)的增長(zhǎng)信心與圖像傳感器、鏡頭、自動(dòng)對(duì)焦或光學(xué)圖像穩(wěn)定系統(tǒng)（音圈馬達(dá)，VCM）等零部件市場(chǎng)區(qū)別開(kāi)來(lái)。然而現(xiàn)在，差異化的增長(zhǎng)似乎已經(jīng)結(jié)束了，每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都在享受幾乎同樣的市場(chǎng)上漲浪潮。這種現(xiàn)象的部分原因是三星（Samsung）和豪威科技（Omnivision）終結(jié)了索尼的圖像傳感器“準(zhǔn)壟斷”。類(lèi)似地，大立光（LarganPrecision）在鏡頭市場(chǎng)上也面臨著舜宇光學(xué)、Kantatsu和GeniousOptical等公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)。在本報(bào)告中，我們感興趣的最后一個(gè)零部件市場(chǎng)是音圈馬達(dá)。音圈馬達(dá)暫時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的手機(jī)市場(chǎng)需求，價(jià)格壓力改變了廠商的競(jìng)爭(zhēng)格局，Mitsumi、Shicoh被迫離開(kāi)，新的廠商（如NewShicoh、Jawha）將站上“舞臺(tái)”中央。

　　一文讀懂汽車(chē)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　攝像頭模組產(chǎn)業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)

　　新技術(shù)正在服務(wù)于“渴求技術(shù)性能”的應(yīng)用

　　手機(jī)后置攝像頭仍然是攝像頭模組產(chǎn)業(yè)的主要驅(qū)動(dòng)力。2016年，攝像頭模組市場(chǎng)規(guī)模為234億美元，預(yù)計(jì)2022年將達(dá)到468億美元，2016~2022年期間的復(fù)合年增長(zhǎng)率高達(dá)12.2%。2015年，由蘋(píng)果（Apple）公司推出的光學(xué)防抖（OIS）是音圈馬達(dá)技術(shù)的一大特色。整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)都在努力融入這一創(chuàng)新，隨著新技術(shù)的出現(xiàn)，最終將促使廠商提供雙OIS的雙后置攝像頭。

　　一文讀懂汽車(chē)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　2012~2022年緊湊型攝像頭模組（CCM）營(yíng)收預(yù)測(cè)

　　在手機(jī)前置攝像頭方面，自拍功能一直在影響攝像頭的性能和成本。如今，蘋(píng)果和三星正在推出具有生物識(shí)別（如人臉識(shí)別、虹膜識(shí)別等）功能的雙前置攝像頭。蘋(píng)果還增加了一個(gè)3D傳感用戶(hù)接口。這些創(chuàng)新引發(fā)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)的變革，因?yàn)檫@將使得每部智能手機(jī)的攝像頭模組內(nèi)容獲得巨大的增長(zhǎng)。雖然幾年前手機(jī)需要兩個(gè)攝像頭，但現(xiàn)在高端手機(jī)的新常態(tài)是需要四個(gè)攝像頭，前后各兩個(gè)。粗略估算，如果每個(gè)攝像頭模組的平均成本為6美元，那么未來(lái)每部智能手機(jī)（集成四個(gè)攝像頭）將提供24美元的誘人市場(chǎng)。

　　由于智能手機(jī)行業(yè)步入成熟期，增長(zhǎng)模式比較溫和，需要新技術(shù)驅(qū)動(dòng)，所以大多數(shù)OEM廠商正在努力實(shí)現(xiàn)上述愿景，以保持產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，減緩市場(chǎng)下滑。

　　一文讀懂汽車(chē)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　手機(jī)攝像頭模組發(fā)展趨勢(shì)

　　汽車(chē)攝像頭模組市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)，營(yíng)收將達(dá)到20億美元

　　對(duì)于汽車(chē)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，2016年是非同尋常的一年，因?yàn)樵赥esla和Mobileye暫停合作后，英特爾（Intel）最終以150億美元收購(gòu)了Mobileye。我們繼續(xù)維持“爆發(fā)式”增長(zhǎng)預(yù)測(cè)，2016~2022年汽車(chē)攝像頭模組市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為20%。

　　汽車(chē)攝像頭屬于汽車(chē)電子的一部分，是ADAS和自動(dòng)駕駛的核心部件。它們受益于數(shù)碼相機(jī)（DSC）廠商遺留的基礎(chǔ)制造設(shè)施，以及手機(jī)攝像頭模組快速發(fā)展的技術(shù)訣竅。其產(chǎn)生的直接后果是平均銷(xiāo)售價(jià)格（ASP）的急劇下降，預(yù)計(jì)2017年將跌破20美元。

　　一文讀懂汽車(chē)攝像頭模組產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

　　手機(jī)攝像頭模組vs.汽車(chē)攝像頭模組

　　技術(shù)方面，我們也看到汽車(chē)攝像頭模組的構(gòu)建更加成熟。由于標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)將有更多的廠商加入競(jìng)爭(zhēng)行列。如今，我們目睹安森美半導(dǎo)體（ONSemiconductor）和豪威科技在汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域的雙寡頭壟斷。在汽車(chē)ADAS中，圖像采集和圖像分析之間的聯(lián)系非常緊密，其中最大的問(wèn)題是未來(lái)視覺(jué)處理器（VisionProcessors）的兼容性，以及像英特爾Mobileye這樣的廠商在市場(chǎng)上主導(dǎo)地位的演變。