簡易的簡述區別一下安全城市，天網工程，雪亮工程這三者的差別。

    安全城市——便是根據三防系統軟件（安防系統軟件、物防系統軟件、人防系統）基本建設城市的安全和睦。它是一個巨型、綜合型十分強的智能管理系統，

    不但必須考慮治安管理方法、城市管理方法、道路交通、應急指揮系統等需求，并且也要兼具災禍安全事故預警信息、安全性生產監控等層面對圖象監管的需求，

    另外也要考慮到各系統軟件中間的連動。

    天網工程——就是指為考慮城市治安防治和城市管理方法必須，運用圖象收集、傳送、操縱、顯示信息等機器設備和監控軟件構成，

    對固定不動地區開展實時監控系統和信息內容紀錄的視頻監控系統系統軟件。天網工程總體依照廳局級-省處級-市縣市級服務平臺構架布署執行，具備優良的擴展性與結合性。

    雪亮工程——是以縣、鄉、村三級綜治中心為指引服務平臺、以綜治信息化管理為支撐點、以綜合治理為基本、以信息安全視頻監控聯網運用為關鍵的

    “集體性治安防治工程項目”。它根據三級綜治中心基本建設把治安預防措施拓寬到人民群眾身旁，啟動社會力量和人民群眾相互監看視頻監控系統，

    相互參加治安預防，進而真實完成治安防治“全覆蓋、無死角”。

    雪亮工程數據統計分析

    面向農村安防監控系統機器設備的雪亮工程新項目，在整體額度中占較為少。可是中標額度在持續提升，而且提升速率十分之快。

    18年升高的中標額度，幾近擁有2017年中標額度的一半。

    從中投證券的調查報告看來，2019年Q1一季度雪亮工程的中標額度為27.94億，同比增長率333%。殊不知在雪亮工程歸于安全城市類別的狀況下，

    安全城市Q1一季度的中標額度為70.32億，同比增長率僅有53.9%。

    數據信息說明，雪亮工程工程招標占有率逐季上升，總額也在不斷提升。好像能夠體現出城鎮或是城市周邊城市，對智能安防的需求在慢慢升高。

    而安全城市的中標市場份額盡管還是大部分，但早已基礎告一段落規模性的集中化基本建設，監管定位點逐漸布齊。

    在我國安防行業的需求在逐漸下移，三四線城市、城鎮的監管定位點已經慢慢提高，需求持續增大。

    在那樣的狀況下，安防公司是不是能把握“雪亮工程”的突破口，是不是能進到鄉村銷售市場，乘上風口，就看起來分外關鍵了。

    因此，公司必須在鄉村安防監控系統的行業下夠時間。

    安全鄉村基本建設方位

    伴隨著城鄉一體化過程的持續推動，城鎮在擴大的另外，也涌進了很多的人口數量，人口數量的流通性也持續擴大。

    再再加上鄉村公安局警務人員較少，管轄區總面積又寬闊，公安部門的警務人員布署無法解決日益繁雜的鄉村治安自然環境。

    因此在文檔中也提及，發展方向的方位是：推動鄉村地域安防系統軟件基本建設，提升信息安全視頻監控系統基本建設連接網絡運用工作中，

    完善鄉村信息安全管理體系。搭建一個“安防+I型人防”的鄉村安全性保障機制，維護保養本地的治安自然環境。

    雪亮工程”早在2015年就明確提出，是一項運用視頻監控系統、通訊技術，來基本建設鄉村安防系統軟件的新項目。在其中新項目的難題，便是諸多視頻USB攝像頭模組的布署。

    雖然諸多安防公司在城市早已擁有很多年的經營工作經驗，但鄉村也是徹底不一樣的自然環境。因此，我們要先剖析鄉村針對視頻監控系統的需求在什么地方。

    鄉村視頻監控系統需求

    因為鄉村、城區晚間照明燈具沒有城市齊備，總體照明燈具標準較弱。而且地區總面積寬闊，公安人員不太可能整夜巡視，巡視范疇比較有限。

    犯罪嫌疑人在晚間的違紀行為不容易被發覺，因此鄉村晚間是犯罪行為的多發時間。

    因而在鄉村而言，十分必須含有紅外線紅外攝像頭實際效果的監控攝像機，可以確保在夜里時間范圍內，對關鍵道路、地址的實時監控系統。

    因為鄉村的地形地貌相對性繁雜，且經濟發展水準廣泛落伍。很多鄉道、村道基本建設規定不一，機動車、非機動車和路人通常同用一條路面。

    而且許多路人、機動車、非機動車不遵循交通法規，非常容易產生道路交通事故。

    可是城鎮的交通執法工作能力較差，且欠缺直接證據。一些機動車駕駛工作人員在道路交通事故產生后，通常為了更好地推卸責任，摧毀直接證據、仿冒當場，增加了道路交通事故的解決難度系數。

    因為城鎮的公安局警務人員少，且管轄區總面積極大，公安部門的警務人員布署遙遠不可以考慮鄉村社會發展治安的需求。

    可是安全城鎮的基本建設每日任務，及其城鎮治安情況的復雜，都對公安部門明確提出了新規定。

    “I型人防+安防”二者融合的新方式，是協助公安部門提高監管工作能力、提高城鎮治安水準的根本所在。城鎮警所對安防監控系統機器設備，擁有很大的需求。